« L’Europe vient de donner un cap pour l’abandon des moteurs thermiques en 2035. Les autres pays ont adapté leur fiscalité automobile. Et en Wallonie, on ne voit toujours rien alors qu’on nous avait annoncé voici deux ans une réforme basculante.
Comme cela ne bouge pas au gouvernement wallon, nous avons déposé notre propre proposition de réforme.
Le mode de calcul de cette dernière intègre le type de carburant, la puissance, la masse du véhicule, mais aussi la composition de la famille. On ne veut pas privilégier les véhicules lourds qui consomment plus, mais il faut prendre en compte le fait si c’est une personne seule qui l’utilise la voiture ou toute une famille.«
